Voorkom bacterie groei in diesel

Zo voorkomt u autopech en kostbare reparaties door minder goede dieselkwaliteit Midden- en Zuid-Europa.

JLM Diesel Anti-Bacterie elimineert verstopping en schade kostbare onderdelen.

Veel Noord en West Europeanen reizen tijdens de vakantieperiode met hun auto af naar Midden- en Zuid-Europa. Dieselrijders doen er goed aan om het brandstofsysteem en dieselmotor van hun auto te beschermen tegen de minder goede kwaliteit brandstof in populaire vakantielanden zoals Frankrijk, Spanje, Italië, Portugal en Griekenland. Kwalitatief minder goede brandstof veroorzaakt autopech en kostbare schade en reparaties aan de onderdelen in het brandstofsysteem en de motor. 

In Europa en met name Midden en Zuid Europese landen, maar ook in Noord West Europa,  verplichten overheden brandstofleveranciers om biodiesel aan hun tankstations te leveren. In conventionele fossiele diesel zit het schadelijke bestanddeel zwavel. Biodiesel bestaat uit een mengsel van conventionele fossiele diesel en diesel gemaakt van planten. Hoe hoger het percentage plantaardige diesel, hoe lager de hoeveelheid zwavel en hoe lager de uitstoot van schadelijke gassen. Dit is goed voor de gezondheid en onze ozonlaag.

Dieseltechniek complex en kostbaar

De plantaardige biodiesel is door zijn chemische samenstelling hygroscopisch en dat betekent dat het vocht aantrekt. Biodiesel wordt onder andere gemaakt van algen en die zijn gek op vocht en warmte. Hoe meer vocht en hoe hoger de temperatuur van de brandstof, hoe beter de alg groeit. Ze groeien in de brandstoftank van uw auto, maar ook in de brandstofleidingen van de tank naar het brandstoffilter, de brandstofpomp en de brandstofinjectoren. Een ander nadeel van biodiesel is dat het een hogere zuurgraad heeft dan niet-biodiesel. Dus hoe plantaardiger de brandstof is, hoe hoger de zuurgraad en dat tast vooral brandstofleidingen en afdichtingspakkingen aan.  

Onderdelen van het brandstofsysteem zijn minutieus geproduceerde en kwetsbare hightech componenten. De brandstofpomp zorgt voor de juiste druk en juiste hoeveelheid brandstof naar de injector. De injector injecteert en vernevelt de brandstof door microscopisch kleine gaatjes in het motorblok. De kleinste afwijking in een van deze onderdelen veroorzaakt een onjuiste verbranding waardoor het brandstofverbruik van de auto hoger en het vermogen minder wordt en de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen toeneemt.

Hierdoor gaat het waarschuwingslampje op het dashboard branden en moet u met de auto naar de garage voor controle. Doet u dit niet of te laat, dan is er een grote kans dat u met pech langs de weg stil komt te staan en de gevoelige onderdelen onherstelbaar beschadigt. Alleen specialisten kunnen de onderdelen testen, demonteren, repareren, monteren en afstellen. Door de complexe en kostbare techniek, kan de rekening oplopen tot duizenden euro’s.

Voorkom autopech en kostbare reparatie

Het percentage biodiesel in fossiele diesel loopt per land en regio en brandstofleverancier uiteen van vijf tot negentig procent. Dit wordt bij de pomp aangeduid met de letter B met daarachter in cijfers het percentage biodiesel. De meest voorkomende percentages zijn B5, B15, B20 en B90. B5 diesel bestaat voor vijf procent uit biodiesel en voor 95 procent uit fossiele diesel. B90 diesel is 90 procent plantaardig en 10 procent fossiel en daarmee het minst milieuverontreinigend.

Gaat u ook met uw dieselauto op vakantie naar Midden of Zuid Europa? Voorkom schade en kostbare reparaties aan het brandstofsysteem van uw auto met JLM Diesel Anti-Bacteria.

Bestel daarom onze JLM Diesel Anti Bacterie