Verstopt roetfilter vervangen of reinigen wat is beter?

Wat is verstandiger? Een roetfilter reinigen of vervangen. Dit is een vraag die vaak gesteld wordt. Onderstaand vindt u het antwoord.

Wat is slimmer een roetfilter reinigen of vervangen ? 

Een roetfilter gaat ongeveer afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de auto ongeveer  ~ 150.000 kilometer mee. Het filter raakt verstopt en gaat uiteindelijk stuk.

De belangrijkste oorzaken van een verstopt roetfilter zijn. Auto's die korte stukjes rijden bijvoorbeeld stadsritjes de auto wordt niet warm genoeg of de ritjes zijn niet lang genoeg om te regenereren ( klik hier of hier voor mee informatie over regeneratie ) andere oorzaken zijn bijvoorbeeld vervuilde injectoren, EGR klep of de wisselende kwaliteit in diesel.

Is het roetfilter verstopt of kapot ? 

Is het roetfilter kapot of stuk, dan is het duidelijk dan moet deze vervangen worden. Maar een verstopt roetfilter is eenvoudig te reinigen. 

Voordelen van het reinigen van een roet filter ? 

1.Het is een stuk goedkoper ! een toevoeging aan de brandstof is een stuk goedkoper dan een nieuw roetfilter JLM heeft verschillende oplossingen; De JLM Diesel DPF Cleaner 375ml Deze reiniger zorgt ervoor dat het roet in het roetfilter al op lage snelheid, bij een lage motorbelasting en ook tijdens korte ritjes verbrand. De JLM Diesel RoetFilter Reinigins Spray is een reinigende en vuil oplossende spray in een handzame spuitbus met een hoge concentratie actieve bestanddelen. JLM Diesel DPF Spray reinigt en regenereert vervuilde en verstopte diesel partikelfilters door de verbrandingstemperatuur van roet te verlagen waardoor het bij een lagere motortemperatuur eerder en sneller verbrandt.

2.Het werkt sneller. Bijvoorbeeld een toevoeging aan de brandstof is makkelijk en snel. Je voegt eenvoudig het additief toe en rijdt een stuk met de auto.

3.Het verlengt de levensduur van het roetfilter. Nadat het filter is gereinigd gaat het roetfilter weer vele kilometers mee.