Keuzehulp

* Thema olie

  • Geplaatst op
  • 0
* Thema olie

Adviseer en informeer uw klant

Weet uw klant precies wat er in de motor van zijn auto gebeurt? De kans is niet zo heel groot. Het is daarom aan u, de werkplaats, om met uw klant mee te denken en hem op de juiste manier te informeren en adviseren over de actuele staat en toekomst van zijn waardevolle vervoersmiddel. Wat gebeurt er in de motor, waar moet je op letten en hoe kunt u uw motor in de juiste conditie brengen en houden. Moderne motoren worden steeds kleiner, krijgen meer vermogen en worden steeds vaker uitgerust met start-stop systemen. Autofabrikanten vergroten de onderhoudsintervallen waardoor auto’s steeds minder vaak in de werkplaats komen. De belasting van de techniek, maar ook die van motorolie neemt hierom enorm toe. Het stop-en-go verkeer in steden en moderne startstop technologie stellen nieuwe en steeds zwaardere eisen aan de motortechnologie en dus ook aan de smeermiddelen die in deze motoren zitten. Vocht en onverbrande brandstoffen hopen zich in de motor op. Hierdoor wordt de smering slechter en gaat de motor eerder kapot. Olie-onderhoud is altijd al belangrijk geweest, maar wordt steeds belangrijker. Olie moet regelmatig ververst worden, ook als de auto weinig kilometers rijdt. De werkzame toevoegingen in olie verdwijnen namelijk naarmate de olie ouder wordt. Bovendien hoopt vocht zich op in de olie die niet of nauwelijks warm wordt wat kan leiden tot beschadiging van essentiële dure onderdelen in de motor.

Low SAPS-oliën

Om aan strenge wereldwijde milieueisen te voldoen, hebben de meeste diesel-personen- en bedrijfswagens een Diesel Partikel Filter (DPF) of roetfilter. Het roetfilter vangt vuil uit de motor op dat anders in het milieu terechtgekomen zou zijn. In het vuil zitten vaste stoffen zoals slijtagedeeltjes uit de motor en stof- en vuildeeltjes en zwavel uit de brandstof en motorolie. Om het filter een zo lang mogelijk leven te geven moet het regelmatig geregenereerd (gereinigd) worden. Na verloop van tijd raakt het roetfilter steeds verder verstopt met stoffen die met regenereren niet meer verwijderd kunnen worden. In motorolie zitten zwavel, fosfor en metaalhoudende additieven. Om aan de milieueisen te kunnen blijven voldoen moeten autofabrikanten samen met olie fabrikanten het olieverbruik en de hoeveelheid ongewenste stoffen verminderen. In Low (laag) SAPS-olie zitten minder metaalhoudende additieven, zwavel en fosfor. Afhankelijk van de roetfilterfabrikant en het type filter schrijft de autofabrikant voor of er een ACEA C1, C2, of C3 type olie gebruikt moet worden. Low SAPS oliën worden voornamelijk ontworpen voor nieuwe motoren vanaf EURO 4, voor oudere motoren zijn ze er nauwelijks. De toevoegingen van JLM Lubricants zorgen dat de motorolie, ondanks extreme belastingen en lange onderhoudsintervallen, zijn smerende eigenschappen behoudt en voorkomt dat u op een dag met enorm hoge reparatiekosten van motorschades en/of revisies komt te staan. 

JLM Engine Oil Flush Pro, 250ml - J04835

JLM Engine Oil Flush Pro wordt voor iedere oliewissel aan de olie toegevoegd. Engine Oil Flush Pro reinigt verouderde en vervuilde motoren en motorolie snel en effectief waardoor de motorprestaties beter en het brandstofverbruik lager worden. Engine Oil Flush Pro lost oude olieresten en opgehoopt vuil in de motor op en reinigt het smeersysteem en essentiële onderdelen zoals cilinderwanden, zuigers, zuigerveren, kleppen, klepgeleiders en verbrandingskamer.  

JLM Stop Smoke Pro, 250ml - J04831

JLM Stop Smoke Pro kan op ieder moment en wanneer nodig aan de olie worden toegevoegd. Stop Smoke Pro reduceert uitlaatrook, motorslijtage en olieverbruik en verbetert de motorprestaties. Stop Smoke Pro is speciaal ontwikkeld voor oudere motoren met versleten onderdelen en toepasbaar in benzine-, diesel-, LPG-, en CNG-motoren die blauw/ grijze rook uitblazen. JLM Oil Flush Pro, Engine Oil Booster Pro en Stop Smoke Pro kunnen worden gebruikt in alle oude en nieuwe benzine-, diesel-, LPG/CNG-, en stationair motoren en gemengd met alle minerale, synthetische, mono-grade, en multi-grade oliesoorten.

JLM Engine Oil Booster Pro, 250ml - J04838

JLM Engine Oil Booster Pro kan op ieder moment en wanneer nodig aan de olie worden toegevoegd. Engine Oil Booster Pro verlengd de levensduur van een motor, vermindert slijtage van bewegende motoronderdelen, olieverbruik en uitlaatrook. Motorolie wordt slechter naarmate de olie ouder wordt. JLM Engine Oil Booster Pro bevat een sterke concentratie additieven die ervoor zorgen dat de olie beter aan de bewegende onderdelen in de motor hecht, de smering verbetert en de wrijving en slijtage van de onderdelen vermindert. 

About JLM Lubricants

JLM Lubricants heeft een unieke productrange voor zowel professionele als particuliere gebruikers in de automotive branche. Al onze producten zijn met de nieuwste technologieën en de grootste zorg ontwikkeld. Het gaat ons om producten te ontwikkelen die de motor van uw auto topconditie houden, maar ook om de prestatie ervan te verbeteren; de slijtage te verminderen en de uitstoot te verlagen. Onze producten zijn uniek; ze dragen bij aan een betere leefomgeving en zijn veilig in het gebruik. Het is onze missie om aan professionals additieven en technische smeermiddelen van de hoogste kwaliteit te leveren zodat zij hun werk snel en goed kunnen uitvoeren.

Reacties

Wees de eerste om te reageren...

Laat een reactie achter
* Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.
* Verplichte velden